材质：20#,45#，16Mn，20Cr，40Cr、35CrMo、42CrMo、20CmoTi、等为主, 规格为：外径3mm-20mm，壁厚0.2mm-7mm。
无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管在国钢管业中具有重要的地位。据不完全统计，国现有无缝管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，＜φ76占35%＜φ159-650占25%从品种看，一般用途管190万吨，占54%石油管76万吨，占5.7%液压支柱、精密管15万吨，占4.3%不锈管、轴承管、汽车管共5万吨，占1.4%
目前在我国使用的油气输送钢管的主要技术标准有API SPEC 5L、GB／T 9711、DNV OS—F101，经常涉及到的标准还有ISO 3183、CSAZ662等，大致情况如下： (1)API 5L(管线管规范)是美因石油学会制定的一个被普遍采用的规范。规范仅仅针对钢管产品，不包括管线的设计、选用或安装等。传统上API 5L的技术要求比较合理，兼顾了管线钢的技术要求与制造厂的实际生产可能性，但相对管线与制管技术的发展，API 5L中的技术要求显得比较松，已经很少单独适用于管线项目对钢管的要求。 (2)DNV OS—F101(海底管线系统)是挪威船级社专门针对海底管线而?FONT color=#000000ff>(0)
一般用无缝钢管：用10,20,30,35,45等优质碳结钢16Mn,5MnV等低合金结构钢或40Cr,30CrMnSi,45Mn2,40MnB等合金钢热轧或冷轧制成的10,20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45,40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。 低中压锅炉用无缝钢管：用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等。用优质碳素结构钢热轧或冷轧（拨）无缝钢管。主要用10,20号?FONT color=#000000ff>(0)
常见的有汽车转向器，汽车油路，汽车支撑杆，汽车油缸，汽车雨刷制动杆等等都是会用到。制订汽车用精密钢管的先进技术标准应从所用的钢种开始，应以国外先进车型和与国际接轨为目标。我国汽车用梢密钢管生产的时间不长，尚未制订统一的汽车用管标准。为汽车用精密管的国产化所进行的研究(已开发出12个部件所需的40种)也是在我国现行GB 3639-83标准的基础上和参照DIN 2391,DIN 2393标准进行的。因此，应根据生产实践，参照国外先进标准，制定我国统一的汽车专业管技术标准。(0)
GB5310-1995（高压锅炉用无缝钢管）。主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道。代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。 GB5312-1999（船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管）。主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等。 GB1479-2000（高压化肥设备用无缝钢管）。主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道。代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。 GB9948-1988（石油裂化用无缝钢管）。主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、0
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